Bentley onthult volledig elektrische Torcal: specificaties, Nederlandse prijs en meer
Bentley gaat officieel elektrisch. Het Britse luxemerk heeft de Torcal onthuld, de eerste volledig elektrische Bentley ooit. En zoals je van het merk mag verwachten, gebeurt dat niet bepaald voorzichtig. De nieuwe SUV krijgt tot 888 pk, sprint in minder dan drie seconden naar 100 km/u en heeft in Nederland een vanafprijs van 225.000 euro. De Torcal is daarmee meteen een belangrijk model voor Bentley. Niet alleen vanwege de elektrische aandrijving, maar ook omdat het merk hiermee een nieuwe designtaal introduceert.
Eerste elektrische Bentley
De Torcal is ongeveer vijf meter lang en komt qua formaat onder de Bentayga te staan. Onderhuids deelt hij zijn technische basis met de elektrische Porsche Cayenne, maar Bentley heeft het ontwerp duidelijk naar zijn eigen hand gezet.
Aan de voorkant valt vooral de nieuwe grille op, die uit 76 afzonderlijk aangebrachte led-elementen bestaat. Ook de traditionele ronde Bentley-koplampen maken plaats voor een nieuw ontwerp. Daarmee geeft de Torcal meteen een voorproefje van hoe toekomstige Bentley’s eruit kunnen gaan zien.
Binnenin blijft het merk dichter bij wat we van Bentley gewend zijn. Veel leer, hout en uitgebreide personalisatiemogelijkheden worden gecombineerd met grote digitale schermen en moderne technologie. De stoelen zijn onder meer zestienvoudig verstelbaar en voorzien van uitgebreide massagefuncties.
Bijzonder is ook de zogeheten Bentley Dynamic Symphony. Omdat een elektrische auto natuurlijk geen bulderende V8 onder de motorkap heeft liggen, ontwikkelde Bentley een eigen rijgeluid. Daarbij zijn echte muziekinstrumenten gebruikt om het geluid vorm te geven. Wie liever gewoon in stilte rijdt, kan het systeem ook uitschakelen.
Lees meer: Deze nieuwe elektrische Mazda heeft 258 pk, bijna 500 km bereik én een gigantisch scherm
Tot 888 pk
Bij de introductie verschijnen twee varianten: de Torcal en de sportievere Torcal S.
De reguliere Torcal levert 821 pk en 1.194 Nm koppel. Daarmee gaat de grote SUV in ongeveer 3,3 seconden van 0 naar 100 km/u. De Torcal S doet daar nog een schep bovenop met 888 pk en 1.350 Nm. Dankzij Launch Control schiet de S in slechts 2,8 seconden naar 100 km/u. Bentley noemt hem daarmee bovendien de krachtigste productie-Bentley die het merk tot nu toe heeft gebouwd. Niet slecht voor een auto waarin je jezelf ondertussen kunt laten masseren.
600 kilometer actieradius
De Torcal beschikt over een accupakket van 113 kWh. Daarmee moet volgens de eerste cijfers een actieradius van maximaal ongeveer 600 kilometer mogelijk zijn.
Ook laden moet behoorlijk rap gaan. De elektrische Bentley ondersteunt snelladen met maximaal 400 kW. Daarmee zit de Torcal technisch meteen in de top van de huidige elektrische SUV-markt.
Lees meer: 5 dingen die ons opvielen tijdens een testrit met de Zeekr 7GT
Wat kost de Bentley Torcal in Nederland?
Inmiddels is ook duidelijk wat de eerste elektrische Bentley hier gaat kosten. De Torcal krijgt in Nederland een vanafprijs van 225.000 euro.
En zoals altijd bij Bentley is dat vooral het begin. Via onder meer personalisatieafdeling Mulliner kun je kleuren, materialen, interieurdetails en andere opties vrijwel naar eigen smaak samenstellen. Met flink wat vinkjes op de optielijst kan de prijs volgens de huidige informatie oplopen richting 375.000 euro.
De elektrische Bentley is daarmee fors duurder dan de Porsche Cayenne Electric waarop hij technisch is gebaseerd. Maar rationeel prijsvergelijken was bij Bentley natuurlijk nooit helemaal de bedoeling.
Met de Torcal zet het merk in ieder geval een flinke stap. Geen voorzichtig elektrisch instapmodel, maar meteen een vijf meter lange luxe-SUV met bijna 900 pk, 400 kW snelladen en een prijs waarvoor je ook een aardig huis kunt kopen.
Lees meer: Tesla laat futuristische Cybercab eindelijk los op de openbare weg
Lees ook
