Tesla heeft zijn Cybercab losgelaten op de openbare weg. De opvallende robotaxi is nu via de Robotaxi-app van Tesla te bestellen. Wie meteen een ritje wil maken, moet alleen wel in Austin, Texas zijn. Daar rijden de eerste exemplaren rond zonder stuur, zonder pedalen en uiteraard zonder chauffeur.
De Cybercab werd in 2024 aangekondigd en is vanaf het eerste ontwerp bedoeld om volledig zelfstandig te rijden. Tesla heeft daarom iets vrij essentieels uit een normale auto geschrapt: de complete bestuurdersplek. Geen stuur dus. Geen gas- of rempedaal.
Instappen en handen thuis
Volgens The New York Times rijden momenteel 45 Cybercabs rond in Austin. De complete Robotaxi-vloot van Tesla in de stad telt 314 voertuigen. Tesla vierde de introductie op X met de weinig bescheiden boodschap: “De toekomst is gearriveerd in Austin.” Die toekomst is voorlopig nogal plaatsgebonden. Tesla heeft zijn Robotaxi-dienst ook uitgerold naar Dallas, Houston, Miami, Orlando en Tampa, maar de Cybercab zelf lijkt alleen in Austin beschikbaar.
Een scherm, twee stoelen
Tesla-volger Sawyer Merritt behoorde tot de eerste passagiers en plaatste video’s van zijn rit op X. Het interieur is opvallend kaal. Er zijn twee zitplaatsen en een enorm centraal scherm. Knoppen en andere bediening voor een bestuurder ontbreken. Merritt was behoorlijk enthousiast. “De cabine is comfortabel en ruim, de vering is zacht en FSD rijdt ZEER soepel. Het is een ongelooflijk voertuig. Het scherm is ENORM”, schreef hij.
Lees meer: Opmerkelijk: dit is de reden waarom Tesla nooit motorfietsen gaat produceren
Kopen? Vergeet het maar
Wie na zo’n rit meteen een Cybercab wil bestellen, komt van een koude kermis thuis. Tesla verkoopt de auto niet aan particuliere klanten. Het bedrijf heeft wel een formulier geopend voor zakelijke kopers. Tesla mikt daarmee op bedrijven die uiteindelijk hun eigen vloot van robotaxi’s willen exploiteren. De Cybercab wordt dus eerder een stuk gereedschap voor vervoersbedrijven dan een futuristische tweede auto voor de deur.
Austin is de proeftuin
Voorlopig blijft de introductie bescheiden. Met 45 Cybercabs is Austin nog lang niet overspoeld door stuurloze Tesla’s. Ook is niet bekend wanneer het model naar andere steden komt of wanneer de verkoop aan wagenparkbeheerders begint.
Maar het belangrijkste verschil met eerdere Tesla-beloftes is simpel: de Cybercab rijdt nu daadwerkelijk rond met betalende klanten. Zonder chauffeur, zonder stuur en zonder pedalen.
Lees ook: Grote namen uit AI-wereld slaan alarm: ontwikkeling gaat mogelijk véél te snel
Lees ook
