Sommige auto’s zijn gebouwd om van A naar B te rijden. Andere zijn zo opvallend dat je ze het liefst direct in een kleine blisterverpakking aan de muur hangt. De Toyota GT86 ‘SASUKE’ van de Belgische Alexandre Croiselet hoort duidelijk bij die tweede categorie. Met zijn paarse widebody-build won hij de tweede editie van de Hot Wheels Legends Tour Benelux.
De finale vond op zaterdag 18 juli plaats op Breda International Airport. Daar nam Croiselet het op tegen twee andere bijzondere projecten. Uiteindelijk wist zijn GT86 zowel de jury als het publiek te overtuigen. Daarmee mag hij zich de officiële Benelux-winnaar van 2026 noemen én maakt hij kans om zijn auto wereldwijd als echte Hot Wheels-miniatuur terug te zien.
Van gecrashte GT86 naar paarse blikvanger
De winnende auto begon ooit als een Toyota GT86 uit 2013, maar kreeg na een ongeluk een compleet nieuw leven. Croiselet bouwde de auto om tot een opvallend clubsportproject waarin Japanse autocultuur, anime-invloeden en circuitprestaties samenkomen.
De GT86 kreeg onder meer een brede bodykit, verschillende circuitgerichte upgrades en een parelmoerpaarse laklaag. Het resultaat is een auto die eruitziet alsof hij rechtstreeks uit een Japanse racegame of animatieserie is gereden.
Croiselet gaf zijn creatie de naam ‘SASUKE’. De auto viel volgens de jury vooral op door zijn creativiteit, authenticiteit en zogenaamde ‘Garage Spirit’. Dat laatste draait bij de Hot Wheels Legends Tour niet alleen om het eindresultaat, maar ook om het verhaal achter de auto. Denk aan de uren sleutelen, de hulp van vrienden en de persoonlijke ideeën die uiteindelijk samenkomen in één unieke build.
“Het begint allemaal met een droom”, aldus Croiselet. Hij benadrukt dat hij de GT86 niet alleen heeft gebouwd. Zijn vrienden van de Pryde Collective-crew speelden volgens hem een belangrijke rol. Hun motto: ondersteun elkaar en behaal samen succes.
Honderden opvallende auto’s
Voor de competitie werden honderden auto’s uit Nederland en België aangemeld. Het Hot Wheels-team bracht dat aantal eerst terug naar tien bijzondere builds. Vervolgens koos het publiek via een online stemming twee finalisten. Het internationale ontwerpteam van Hot Wheels selecteerde daarnaast zelf een derde auto voor de finale.
De drie overgebleven auto’s konden nauwelijks meer van elkaar verschillen. Naast de Toyota GT86 stond er een Renault 5 GT Turbo met de toepasselijke naam ‘Purple Rain’. Deze Franse klassieker werd voorzien van een brede carrosserie, een stevig aangepakte motor en verschillende sportieve onderdelen.
De derde finalist was een Toyota Starlet KP60 uit 1980. Eigenaar Kenny bouwde de auto samen met zijn vader op. Het project begon als zijn eerste auto en groeide uit tot een volledig gepersonaliseerde Japanse klassieker, inclusief zelfgemaakte onderdelen en opvallende details.
GT86 Beoordeeld door echte Hot Wheels-kenners
De uiteindelijke winnaar werd bepaald door een combinatie van publieksstemmen en een professionele jury. Daarin zaten Craig Callum, hoofdontwerper van de Hot Wheels-miniaturen, Stijn Dekker van evenementenorganisatie 402 Automotive en François Boulengier, de winnaar van de Benelux-editie van 2025.
Zij keken niet alleen naar vermogen, lakwerk of dure onderdelen. De belangrijkste criteria waren creativiteit, authenticiteit en het verhaal achter de GT86. Precies de eigenschappen waarmee een opvallende garagebuild kan uitgroeien tot een officiële Hot Wheels-legende.
Croiselet ging uiteindelijk naar huis met de Hot Wheels Legends Benelux-trofee. Daarnaast ontving hij een uitgebreid prijzenpakket, met onder meer een AutoWeek-abonnement, een schoonmaakpakket van Valma, twee jaarpassen van 402 Automotive, een standplaats voor zijn auto op 100% Auto Live en een JBL-subwoofer.
Straks voor een paar euro in de speelgoedwinkel?
De overwinning in Breda is mogelijk pas het begin. Croiselet mag de Benelux vertegenwoordigen tijdens de Europese regionale finale van de Hot Wheels Legends Tour. Wint hij daar opnieuw, dan plaatst hij zich voor de wereldfinale.
De uiteindelijke hoofdprijs is voor veel autoliefhebbers bijna niet te bevatten. De winnende auto wordt namelijk nagemaakt als officiële Hot Wheels-auto op schaal 1:64. Die miniatuur wordt vervolgens wereldwijd verkocht en opgenomen in de Garage of Legends.
Een zelfgebouwde Toyota GT86 uit België kan dus zomaar veranderen in een modelautootje dat straks in winkels over de hele wereld hangt. Voor Croiselet zou daarmee een jongensdroom uitkomen. Voor verzamelaars betekent het vooral dat ze alvast ruimte moeten vrijmaken tussen hun andere Hot Wheels.
Lees ook: Grand Theft Auto VI maakt een einde aan oneindig wapenarsenaal
Lees ook
