Liefhebbers van serieus dikke racegames opgelet, mogelijk de beste koop voor de racefans arriveert: Gran Turismo 7 is eindelijk uit.

Lang moeten wachten …

Hoe lang fans hierop hebben moeten wachten? Verrekt lang. En dan nog is dat een understatement pur sang. Gran Turismo 6 op PS3 stamt alweer uit eind 2013…

Daartussen zat dan wel de zoetmaker in de vorm van Gran Turismo: Sport op de PlayStation 4. Máár menig purist (en vrij terecht) kon een aantal missende gameplay-elementen die de Gran Turismo-serie belichamen simpelweg niet dulden in deze hybride online-racing sim. Daarom zijn de puristen maar wat blij dat vanaf nu Gran Turismo 7 in de schappen ligt.

Koop je Gran Turismo 7 of niet? De belangrijkste info op een rij

Gelukkig is ontwikkelaar Polyphony Digital weer helemaal terug van weggeweest met de gloednieuwe Gran Turismo 7. Wat dat vooral betekent: je kunt nu weder naar hart en lust losgaan in de GT-Mode bijvoorbeeld. Dus lekker tunen aan die tweedehandse Toyota Yaris en opklimmen door de rangen – richting het winnen én vergaren van echt serieuze scheurijzers, om zo nog grotere uitdagingen te tackelen.

Bij de lancering komt de game met 420 auto’s – van alledaagse modellen die bij de burger een plek in het hart houden tot aan de top of the crop van de racerij. Denk aan Ferrari’s, Porsches, enzovoort. Maar weet wel dat, net als vroegah, het weer hard werken (racen) voor je zuurverdiende verzameling is. De game laat je er vanouds de nodige meters voor maken middels de vele events.

Gran Turismo 7 biedt tonnen aan gameplay

GT7 arriveert met een vrij schappelijk totaal aan 34 locaties die onderverdeeld zijn in 97 lay-outs. In de praktijk betekent het dat je aan de ene kant met enige regelmaat in dezelfde omgeving racet. De doorgewinterde fan kan desondanks toch bevestigen dat bijna geen bocht daadwerkelijk hetzelfde is. Veel van de circuits stammen uit GT-Sport, maar die zijn ook in een zekere mate herzien en aanpast. En de nostalgie mag niet ontbreken: Trial Mountain, Deep Forest en de High Speed Ring zitten er nu wél in.

Waar de game zich onderscheidt van het vorige ‘tussendeel’: het physics model gaat dit keer nog verder. Uit de vroege reviews blijkt dat het weer draait om een echte sim. Teveel kerbstones meepakken of in één keer vol-gas te vroeg is bijvoorbeeld niet slim.

Ook het wisselende weer is van de partij, inclusief een dynamisch weersysteem en een buienradar in je HUD.

Waarom je Gran Turismo 7 wel of niet zou kopen

Een ongekend oog voor detail is wat deze game sterk omschrijft. Het is daarbij ook een kwestie van hoeveel je van de oudere delen houdt als het aankomt op zoiets als menu-vormgeving en gameplay progressie. Het is een echte uitdaging – verre van een Need for Speed. Géén vlugge recht-toe-rechtaan arcaderacer, maar iets waar je goed voor gaat zitten en af en toe stopt om van de replay te genieten zelfs.

De eerste reviews geven tenslotte een positieve indruk: de vanaf deze vrijdag te koop aangeboden Gran Turismo 7 scoort volgens Metacritic (een optelsom van 85 professionele recensies) op het moment van schrijven een gemiddelde score van 88/100.

Klik hier als je Gran Turismo 7 op PlayStation 4 wilt kopen.

Klik hier als je Gran Turismo 7 op PlayStation 5 wilt kopen.