Wat doet de eerste monteur van Verstappen precies?

De eerste monteur van Max Verstappen is eigenlijk de spil van alles wat er technisch rond zijn auto gebeurt. Hij is degene die het team monteurs aanstuurt, bepaalt wie welke taak heeft en erop toeziet dat alles volgens plan én op tijd gebeurt. Tijdens raceweekenden houdt hij nauw contact met Verstappen zelf en met de engineers, zodat aanpassingen aan de auto precies aansluiten bij wat Max voelt en wil.

In de pitstraat herken je de eerste monteur vaak als degene die het sein geeft dat de auto veilig kan vertrekken. Kortom: hij draait zelf ook mee met sleutelen, maar is vooral de man die zorgt dat iedereen scherp blijft en dat Verstappen altijd met een perfect voorbereide auto de baan op gaat, zodat hij zonder zorgen kan vechten voor een overwinning.

De gebroeders Caller

Lange tijd werd de rol van eerste monteur aan de auto van Verstappen bij Red Bull ingevuld door Matt Caller. Hij begon in 2015 bij Red Bull, en in zijn tien jaar bij het team is hij dus uiteindelijk uitgegroeid tot eerste monteur van de belangrijkste auto van het team. En met Verstappen werd hij dus van 2021 tot en met 2024 viermaal wereldkampioen. Toch kwam er een einde aan deze samenwerking. Matt heeft zich laten overhalen door Audi en zal vanaf aankomend seizoen daar een hele nieuwe uitdaging aan gaan. Maar gelukkig zal Verstappen niet lang hoeven wennen aan zijn nieuwe eerste monteur. Dit wordt namelijk niemand minder dan Jon Caller, de tweelingbroer van Matt.

▼ scroll verder ▼

Jon Caller kwam in 2017 bij Red Bull, nadat hij werd aangeraden door zijn broer. Samen klommen ze steeds verder omhoog binnen het team, en waar Matt eerste monteur was bij de auto van Verstappen, was Jon dat aan de andere kant van de garage, bij de auto van Sergio Perez, Liam Lawson en Yuki Tsunoda. Hij heeft dus al genoeg ervaring en zal ook ongetwijfeld snel gewend zijn aan Max in zijn auto, al zal het misschien wel nieuw zijn dat hij niet meer altijd zijn broer naast hem heeft staan.

Lees ook: Red Bull maakt een auto met betere rondetijden dan hun F1-auto.