Gisteren verscheen er een artikel op de NOS over een gloednieuwe intercity van jawel de NS. Het gaat om een schaalmodel, zonder onderstel. Wat aan de buitenkant opvalt zijn met name de lange spitse neus en de brede zwarte baan langs de ramen. Treinreizigers kunnen binnen gebruik maken van stopcontacten, maar ook is de NS bezig met afvalscheiding en houdt men door middel van speciale stoelen rekening met zwangeren vrouwen en mensen met een beperking.

De eerste ICNG treinen zullen tussen Amsterdam en Breda rijden

Wel zullen reizigers nog een tijdje geduld moeten hebben, aangezien de eerste Intercity Nieuwe generatie, afgekort ICNG, pas in 2021 het spoor op gaat. Die trein zal tussen het traject van Amsterdam en Breda met een snelheid van 200 km/h zorgen dat reizigers veilig (en hopelijk zonder vertraging) van A naar B komen. Het zal nog tot 2022 duren voordat ook andere trajecten voorzien worden van de trein.